L’entraînement des pilotes maritimes, gage de sécurité

Ewan Le Bourdais – ewan.photo.fr

Les pilotes maritimes,
acteurs majeurs de la sécurité du trafic portuaire

Les pilotes maritimes sont des acteurs clé de la sécurité du trafic portuaire. Leur rôle consiste à assister le capitaine en apportant une compétence locale et fournissant un conseil opportun pendant le passage du navire.

Découvrir le site de la FFPM (Fédération Française des Pilotes Maritimes)

Les pilotes maritimes

©Pilotes de la Loire

Les pilotes maritimes

©Ewan Le Bourdais

Le Seamulateur, au cœur de l’entraînement opérationnel des pilotes maritimes

Ce qu’apporte Le Seamulateur dans la formation des pilotes maritimes, dont la certification par la norme QUALIOPI garantit la qualité des prestations :

  • la formation initiale,
  • la formation complémentaire et entretien des connaissances pour les pilotes maritimes,
  • la familiarisation des pilotes avec les nouveaux navires et nouveaux types de propulsion (1 hélice, 2 hélices, pods, aquamaster),
  • l’apprentissage et échange des connaissances (passation d’expérience et tutorat inter-générationnel),
  • les échanges culturels entre pilotes maritimes de stations géographiquement éloignées,
  • la gestion des ressources sur la passerelle,
  • la mise au point et test des procédures,
  • les rejeux des quasis accidents, reconstitution des incidents/accidents nautiques,
  • la manœuvre dans des situations d’urgence.

L’organisation concrète des entraînements avec Le Seamulateur

©Le Seamulateur

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Préparation par l’instructeur

En fonction du niveau du stagiaire, l’instructeur procède :

  • au choix de la zone d’intervention,
  • à la création de la situation (Définition de la date et de l’heure de l’exercice. Les conditions correspondantes sont alors chargées depuis la base de données (hauteur de marée, champ de courant, position du soleil). Définition des conditions météorologiques : vent, visibilité, brume, pluie, neige, houle… Mise en place de la scène : choix des moyens disponibles, du bateau à manœuvrer, et des paramètres environnementaux,
  • au chargement de l’exercice dans le simulateur,
  • à l’explication de l’exercice et des objectifs au stagiaire.

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Réalisation de l’exercice

Le stagiaire se rend alors en passerelle avec sa feuille de route.

L’instructeur contrôle l’ensemble des paramètres externes au navire simulé :

commande des remorqueurs, modification des conditions météorologiques et ou hydrologiques, amarrage du bateau et observe les réactions du stagiaire. Il peut créer des pannes, des modifications environnementales. Celles-ci doivent rester réaliste.

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Analyse

Après l’exercice, il est possible de visionner l’ensemble de la scène en salle instructeur, ce qui facilite le bilan tant sur les points positifs que sur les pistes d’améliorations.

Après l’analyse de la scène et des éventuels défauts à corriger, il est possible de relancer l’exercice dans les mêmes conditions afin de valider les options théoriques.